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viernes, 15 de febrero de 2019

PTI alista monitoreo del arroyo Caañabé

En el marco de una colaboración técnica entre el Parque Tecnológico Itaipu (PTI) y el MADES (Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible), especialistas del Centro de Innovación en Automatización y Control (CIAC) asistieron a una reunión en la Dirección General de Protección y Conservación de los Recursos Hídricos de dicha secretaría de Estado. En la misma, se presentaron las principales necesidades en cuanto a monitoreo de parámetros de calidad del agua, enfatizando que la prioridad de acción se encuentra en la Cuenca del arroyo Caañabé, departamento de Paraguarí. Esto, debido a las reiteradas denuncias de contaminación existentes. 

Posterior a la reunión mantenida en Asunción, los técnicos del PTI Gustavo Riveros, Enrique Flecha y Jorge Arrúa, acompañados por funcionarios del MADES, recorrieron algunos puntos de interés de la cuenca mencionada, para verificar in situ los posibles escenarios de instalación de sistemas de monitoreo. Durante el recorrido se sumaron a la comitiva representantes de la Junta Municipal de la ciudad de Carapeguá. 
Considerando que se cuenta con una estación portátil de monitoreo remoto de la calidad del agua, este dispositivo fue llevado para una demostración del funcionamiento del sistema. Esta estación es capaz de realizar mediciones de temperatura del agua, pH, oxígeno disuelto, conductividad y potencial de oxidación-reducción. Los parámetros mencionados sirven como indicadores de la calidad del agua del cauce y, para contar con un diagnóstico conclusivo, es necesaria la realización de análisis complementarios que deben ser realizados en laboratorio. A partir de la demostración y recorrido realizados, los técnicos del PTI estarán trabajando en la evaluación de alternativas para disponer de un sistema de alerta temprana, que pueda ser instalado en puntos críticos de la cuenca de interés.
En este contexto, hace unas semanas, el Director Ejecutivo del PTI, Diosnel Dávalos, firmó un acuerdo de cooperación con el titular del MADES, ministro Ariel Oviedo.

viernes, 25 de enero de 2019

Observan a Itaipu y el PTI como actores estratégicos de política energética del Gobierno

Itaipu Binacional y el Parque Tecnológico Itaipu, serán actores estratégicos en el marco de la revisión de la política energética del Gobierno y la implementación de nuevos proyectos, de cara a las necesidades y desafíos existentes.

Para analizar estos temas, el Director Ejecutivo del Parque Tecnológico Itaipu (PTI), Diosnel Dávalos, mantuvo una reunión en Palacio de López con el Ministro, jefe del gabinete civil de la Presidencia, Julio Ullón y el asesor en políticas energéticas del Gobierno, Ing. Luis Villordo.
El estudio del potencial hidroenergético del país, realizado por Itaipu y el PTI, que identificó 16 cuencas con capacidad de ser utilizadas para minirepresas, con un poco más de 300 Mw, equivalente al 9,2 % del potencial de Itaipu, entre las vertientes del rio Paraná y Paraguay, fue uno de los puntos de interés. Tanto el ministro Ullón como el Ing. Villordo, coincidieron en la importancia de hacer un estudio más a fondo sobre los valores, como el caudal de los cursos hídricos, su impacto y beneficio en las comunidades adyacentes y el retorno de la inversión, entre otros ítems.

Dávalos también mencionó a sus interlocutores que el PTI incursiona en otros proyectos de envergadura con Itaipu, como el estudio para dotar a Bahía Negra, en el Alto Chaco, de una usina que puede ser solar o híbrida, tras la exitosa conclusión de plantas solares en Joel Estigarribia y Lagerenza. Subrayó que existen atlas hechos sobre el potencial Eólico y Solar del Paraguay, que pueden servir igualmente de base para ampliar las perspectivas e inversiones, para que más energía limpia llegue a la gente. Asimismo, se habló de tener en cuenta por su experiencia y tecnología avanzada, a la multinacional canadiense Manytoba Hydro, que tiene una sede en el PTI.

“La tecnología está, hay que ver qué es lo que más conviene a la poblaciòn”, dijo Dàvalos, a lo que el Ministro Ullón observó que el PTI es fundamental para la ejecución de estos programas. 

El secretario de Estado anunció la conformación de una mesa interinstitucional para una siguiente reunión, donde se irán echando las bases sobre la política energética a seguir.

lunes, 10 de diciembre de 2018

En pocos meses Paraguay tendrá su ruta verde

Una ruta donde los vehículos utilizaran energía renovable y limpia, encima con cargadores gratuitos! Ese es el proyecto que se está implementando desde el Parque Tecnológico Itaipu. Unos 70 cargadores instalados entre Asunción y Encarnación que permitirá a quienes dispongan de vehículos eléctricos la facilidad de cargarlos de forma gratuita. Diosnel Dávalos, Director del Parque Tecnológico Itaipu, en los estudios de Paraguay TV HD comento los detalles.

En un mundo cargado de contaminación y donde se buscan las alternativas al combustible fósil, surge con mayor fuerza la posibilidad de que siendo el país de mayor producción eléctrica del mundo, contemos con la primera ruta verde de Sudamérica.

Porque es ruta verde? Porque se trata de una vía donde se busca disminuir la contaminación con la inclusión de vehículos movidos con energía renovable y limpia como lo es la fuerza eléctrica. 

Diosnel Dávalos, Director del Parque Tecnológico Itaipu (PTI), señaló que la institución a su cargo, tiene como misión desarrollar tecnología que pueda brindar mejor calidad de vida y una prueba de ello es la implementación de la ruta verde.

“Con la ruta verde, vamos a potenciar el uso de vehículos eléctricos por medio de la instalación de los cargadores rápidos a lo largo de Asunción a Encarnación, cada 70 km, donde los usuarios van a poder contar con esos cargadores, así de la mano, viene el incentivo de vehículos eléctricos”.

Señaló que el proyecto ya empezó y en unos meses estará implementado, para que se pueda utilizar. La ANDE, “a través del convenio que se firmó recientemente, se hará cargo de los gastos de colocación y aranceles, poniendo a disponibilidad, para incentivar en este proyecto piloto la utilización del cargador, nosotros ponemos los electro puestos, las cargas serán gratis para el ciudadano”.

Destacó ante el proyecto que “se busca que la sociedad sea beneficiada, creemos nosotros que esa es la forma, surgirán muchas otras formas, va haber mucha inversión en autos eléctricos, de tal forma a que la gente cambie la mentalidad en cuanto a movilidad eléctrica, dejar el combustible fósil y subirnos a vehículos eléctricos con energía renovable y obviamente se verán mejorados el ambiente”
Señaló incluso que desde el PTI, “se hará una inversión de vehículos eléctricos que pondremos a disposición de la gente”.

Otros proyectos

Pero el PTI no solo está en el tema de los vehículos eléctricos, también se encuentra promoviendo e incentivando el modelo educativo, basado en en ciencias y tecnología, ingeniería y matemática “para descentralizar el modelo prusiano de hace 100 años que no generan emprendedores”.

Señaló que se trata de un trabajo de “abono” , para que vaya floreciendo este árbol de conocimientos, “Estamos abonando con este modelo extra curricular que es transversal en la educación”.

“Los niños funcionan con desafíos y hay que utilizar esas ganas de crecer, les das una plataforma donde desarrollar, mejorar y crecer , ellos potencian su creatividad, pensamiento lógico y creativo, el liderazgo, una serie de factores que pueden ser explotados, eso debemos abonar” menciono el director del PTI.

También comentó que se trabaja, en el área de medio ambiente con el MADES, “con el INFONA estamos trabajando en un geoportal para toma de decisiones, donde tendremos la información de catastro, poblacional y para el INFONA desde ese punto de vista, permitirá saber dónde reforestar”.

En cuanto a su área de trabajo el PTI, tiene prioritariamente trabajar con su zona de influencia, con proyectos en municipios y comunidades, “nuestra política es integrar las tres aspas, academia, gobierno e industrias, con proyectos, workshops para integrar y luego proyectos específicos con cada área”.

En cuanto a la posibilidad de contar con un satélite paraguayo, actualmente se está viendo con quienes trabajar y en la fase de estudio de factibilidad. Explicó que se trata de un proyecto muy ambicioso y a la vez muy necesario porque el Paraguay necesita estar conectado al mundo, incluso para el desarrollo de los geoportales, actualmente se debe alquilar satélites extranjeros lo que supone también una fuerte inversión. Con un satélite se tendrá mucho más beneficios para la conexión de Paraguay al mundo, finalmente señaló.

miércoles, 5 de diciembre de 2018

PTI participa en taller y comparte experiencia sobre la movilidad eléctrica en Paraguay

El Parque Tecnológico Itaipú (PTI) participó, junto a otras instituciones públicas y privadas, del taller orientado a establecer un plan de trabajo para el desarrollo de una Estrategia Nacional de Movilidad Eléctrica en Paraguay, promovido por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y el Touring y Automóvil Club.

Para impulsar la electromovilidad, se identificaron cuatro áreas que sirven de base para la iniciativa: Normativa, Regulaciones y Estándares; infraestructura; demanda y oferta y financiamiento.

El Director Ejecutivo del PTI, Diosnel Dávalos, anunció que se está trabajando en las normativas que tienen que entrar a regir, como un punto importante del proyecto. “Una de las soluciones para el Paraguay es el uso de la energía limpia y la preservación del ambiente a través de la movilidad eléctrica. Queremos ser miembros activos de estas mesas de trabajo para liderar una revolución tecnológica en el país”, dijo.

El Coordinador del CITE-PTI, Ing. Juan Domanizcky, explicó que mucha gente se pregunta si es posible adquirir un vehículo eléctrico para viajar, si hay la logística e infraestructura para eso. “En eso estamos trabajando con las diversas alternativas”, añadió.

Remarcó el profesional que se buscaba dotar de la infraestructura y una logística para que los vehículos sean cargados en los principales puntos del país. 

Precisó que así se inicia el proyecto de la primera ruta verde de Paraguay entre Asunción y Ciudad del Este, de tal manera que cada 65 kilómetros, otro tramo de máximo 78, se tendrá un cargador para atender la demanda del vehículo eléctrico. “Serán dos cargadores súper rápidos, uno solar y otro rápido de 50 Kw cada uno y otro de 43 Kw. Van a haber dos cargadores en cada puesto, uno con un sistema solar y otro atendido con la Ande, entonces la opción del uso dependerá del usuario. También trabajamos en un aplicativo que cuando la gente viaje, cuando alguien esté cargando, te avise y pases al siguiente cargador o sepas cual es el que está disponible, sea de ida o de vuelta. Son distintas tecnologías en las que estamos embarcados para desarrollar la movilidad eléctrica para la gente y cambiar el concepto cultural, que siempre hay, de que el vehículo eléctrico que compre será que funcionará, será que podré cargar?...todo eso hay que demostrar en los hechos”, dijo Domanizcky.

Observó que se trataba de un proyecto piloto, para posteriormente hacer un relevamiento para ver donde faltan más cargadores y poner distintos tipos de configuraciones. “Estamos en un convenio con Petropar donde en principio instalaremos las estaciones de carga, es un proyecto integral que involucra al viceministerio y a la Ande. Pretendemos consolidar una estructura, un triángulo de lo que tenemos hoy, desarrollado por Itaipu desde hace años y unir las 3 ciudades. Cada uno pone su grano de arena entre las distintas instituciones, para consolidar esa línea estratégica del proyecto, uniendo Asunción y Ciudad del Este, Asunción con Encarnación con el proyecto desarrollado por Yacyretá, así como Ciudad del Este con Encarnación”, dijo.

“La idea es unir un triángulo, eso ya se está desarrollado, ahí hay que ver la financiación y cuántos vehículos se mueven en ese último tramo”, sostuvo el profesional del PTI.